За 2019 год на территории Аткарского района за нарушения правил перевозки детей по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ привлечено 131 водитель. На текущий период 2020 года выявлено 109 нарушений водителями ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ (штраф 3000 рублей), — сообщил «АГ» врио начальника ОГИБДД Андрей Шванов.
— Несмотря на большие штрафы, водители периодически нарушают правила перевозки детей: тем самым рискуют самым дорогим, что у нас есть — это детьми. Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является именно детское удерживающее устройство – автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, — считает врио начальника ОГИБДД.
Согласно действующим правилам дорожного движения дети, перевозимые в автомобиле делятся на две возрастные группы: младше 7 лет и от 7 до 12 лет.
При перевозке детей в возрасте до 7 лет строго обязательно использование детского удерживающего устройства. Детей, которым исполнилось 7 лет можно перевозить на заднем сиденье автомобиля без использования автокресел и каких либо иных средств. Достаточно их пристегнуть штатным ремнем безопасности, но при перевозке их на переднем сиденье легкового автомобиля обязательно использование автокресла до достижении ребенком 12 – ти летнего возраста.
Строго запрещается перевозить детей в возрасте до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и в кузове грузовых автомобилей с бортовой платформой. За данное нарушение ПДД РФ предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ (штраф 3000 рублей).
Правила дорожного движения РФ обязывают водителей использовать специальное удерживающее устройство при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет, даже в поездках и на самые незначительные расстояния. И это не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие.
Часть жителей ошибочно полагает, что в момент столкновения можно удержать ребенка на руках. Это не так.
При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг., то в момент удара он будет весить уже около 300 кг., и удержать его от резкого удара о переднее кресло или лобовое стекло практически невозможно.
Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. И даже когда не пристегнутый ребенок сидит сзади, при аварии он ударяется о спинку переднего кресла с силой, подобной падению с 10-метровой высоты.
Автор фото: Фото из свободного доступа
Автор текста: Андрей Шванов
