Большой снегопад не нарушил график движение поездов по станции Аткарск.
Аткарская дистанция пути ПЧ-14 мобилизовала все внутренние резервы для расчистки стрелочных переводов от снега. С 30 января работа ведется круглосуточно, по особому графику. 106 человек, сменяя друг друга через каждые 12 часов, очищают от снега 289 стрелочных переводов, чтобы обеспечить движение, в первую очередь, пассажирских поездов по станции Аткарск согласно графику.
-
Наблюдение за погодой и состоянием стрелочных переводов ведется постоянно, — рассказывает главный инженер предприятия Виталий БАТРАК, — это дает нам возможность своевременно передислоцировать технику и людей туда, где этого требует сложившаяся ситуация. На борьбу со снегом вышли не только монтеры пути, но и привлеченные работники. Первый большой снегопад испытал нас на готовность к работе в столь экстремальных условиях. Можно сказать мы справились. Все поезда через станцию Аткарск, прошли в соответствии с графиком движения. Сейчас сильного снегопада нет, но ветер срывает снег и заносит стрелочные переводы.
-
Как только начался снегопад, согласно оперативному плану, мы немедленно приступили к расчистке пешеходных мостов от снега, — рассказывает мастер Аткарского участка дистанции инженерных сооружений Виктор СКИСОВ. – 4 человека фактически более суток расчищали подходы и обеспечивали проходимость двух железнодорожных мостов в черте города.
В Саратовском регионе непрерывно ведутся работы по очистке железнодорожной инфраструктуры от снежных заносов для обеспечения бесперебойного движения поездов, — информирует пресс-центр Приволжской железной дороги. — 31 января в регионе было задействовано 11 единиц снегоуборочной техники. Со станций Саратовского региона было вывезено более 7,5 тыс. кубометров снега. На перегонах было очищено около 300 километров пути. К уборке снега на перегонах и станциях было привлечено более 700 работников. Их обеспечили утепленной спецодеждой, спецобувью и необходимым инвентарем.
Автор текста: Ольга КАПИТОНОВА
