На Саратовском переезде прошла акция, направленная на привлечение внимания автоводителей к безопасности на переездах. Работники дистанции пути ПЧ-14 и инспекторы дорожно-патрульной службы проводили разъяснительные беседы с водителями автомобилей, раздавали памятки о правилах безопасности на железнодорожных переездах. Напоминание не лишнее: в прошлом году 18 лихачей нарушили правила, проехав под закрытый переезд. В этом году красный свет светофора на переезде проигнорировал лишь один водитель. От ответственности не ушел никто, так как на переезде установили новые видеокамеры, считывающие номера машин.- К сожалению, этот год отметился происшествием на регулируемом переезде между станциями Аткарск и Капеллы на 757-м километре, — рассказывает и. о. начальника ПЧ-14 Александр ЦЫГАНОВ. – 21 апреля столкнулся легковой автомобиль ВАЗ-2107 с пассажирским поездом №7 «Алма-Ата — Москва». Схода поезда не произошло, пьяные водитель и пассажир тоже не пострадали. Но это тот редкий случай, когда, как говорится, Бог миловал. Чаще нарушения движения через переезд заканчиваются трагически.Заместитель главы администрации Аткарского района Виктор СИЛЬНИКОВ обратил внимание первого заместителя главного ревизора Приволжской ж.д. Юрия ЧУРЛЯЕВА на плохое состояние асфальтового покрытия на Саратовском переезде и отсутствие благоустроенной пешеходной дорожки. Руководству дистанции дано задание выполнить работы по благоустройству переезда.- Действенны ли такие акции? – вопрос задан водителю Андрею КУТУЗОВУ.- Конечно. К сожалению, люди нередко пренебрегают правилами дорожного движения, в том числе и на железнодорожных переездах. Я бывший работник МЧС и случалось быть свидетелем последствий подобного лихачества. Надо напоминать водителям о ПДД и строго наказывать нарушителей.
